Chào mọi người, hôm nay tôi xin phép chia sẻ một chút về cái quá trình tôi làm quen và sử dụng chiếc Mazda 3 đời 2020 của mình. Nói thật là hồi đó cũng đắn đo dữ lắm mới quyết định xuống tiền đấy.
Đầu tiên, tôi cũng như bao người, bắt đầu từ việc xác định nhu cầu. Chủ yếu là đi làm hàng ngày trong phố, cuối tuần thì chở vợ con về quê hoặc đi chơi loanh quanh. Tôi cũng nghía qua vài dòng xe khác nhau, đọc review chán chê trên mạng.
Sau một hồi cân nhắc, tôi bắt đầu để ý nhiều hơn đến Mazda 3. Phải công nhận là cái thiết kế Kodo của Mazda nó có sức hút riêng. Nhìn nó cứ thanh thoát, thể thao mà không bị lỗi thời kiểu gì ấy. Tôi quyết định phải đi xem tận mắt mới được.
Thế là tôi sắp xếp một buổi cuối tuần, chạy thẳng ra showroom Mazda gần nhà. Bước vào nhìn thấy em nó trưng bày ở giữa, phải nói là mê ngay. Cái màu sơn đỏ Soul Red Crystal nó bóng bẩy, nhìn ở ngoài đời còn đẹp hơn trong ảnh nhiều. Tôi đi một vòng quanh xe, ngắm nghía từng chi tiết. Từ cái lưới tản nhiệt, cụm đèn pha LED sắc sảo, cho đến mấy đường gân dập nổi trên thân xe, mọi thứ đều làm tôi thấy ưng cái bụng.
Tiếp theo, tôi mở cửa xe rồi ngồi vào khoang lái. Nội thất của Mazda 3 2020 thì khỏi phải bàn, nó theo phong cách tối giản nhưng vẫn sang trọng. Ghế da ôm người, vô lăng cầm chắc tay. Mấy cái chi tiết ốp kim loại rồi nhựa mềm làm cho tổng thể nó cao cấp hẳn lên. Tôi thử chỉnh ghế, chỉnh vô lăng cho vừa tầm, cảm giác rất thoải mái.
Xong xuôi phần ngắm nghía, tôi đề nghị được lái thử. Nhân viên bán hàng cũng nhiệt tình, chuẩn bị xe cho tôi chạy một vòng quanh khu vực đó. Lúc đề máy lên, tiếng động cơ khá êm. Vào số rồi đạp nhẹ ga, xe từ từ lăn bánh. Cảm giác đầu tiên là vô lăng trợ lực điện nhẹ nhàng khi đi chậm, nhưng khi tăng tốc thì nó đầm chắc hơn. Chân ga và chân phanh cũng phản hồi tốt, không bị trễ. Tôi thử tăng tốc đột ngột, rồi phanh gấp, xe vẫn giữ được sự ổn định. Đi qua mấy chỗ đường hơi mấp mô, hệ thống treo làm việc cũng khá hiệu quả, không bị xóc nảy nhiều.
Quá trình rước “em nó” về dinh
Sau buổi lái thử, tôi về nhà suy nghĩ thêm mấy hôm nữa. So sánh với các lựa chọn khác, cuối cùng tôi vẫn nghiêng về Mazda 3. Thế là tôi quyết định chốt đơn. Thủ tục giấy tờ cũng nhanh gọn, đâu đó khoảng một tuần là xong hết.
Ngày nhận xe, cảm xúc cũng khó tả lắm, vừa vui vừa hồi hộp. Nhân viên bàn giao xe cẩn thận, hướng dẫn lại một lượt các tính năng. Tôi lái xe từ showroom về nhà mà cứ tủm tỉm cười một mình. Cảm giác sở hữu một chiếc xe mới nó thích thật.
Sử dụng thực tế và cảm nhận sau một thời gian
Đến nay, tôi chạy chiếc Mazda 3 này cũng được một thời gian kha khá rồi. Có mấy điểm tôi muốn chia sẻ như sau:
- Về vận hành: Xe chạy trong phố rất linh hoạt. Đi làm hàng ngày, luồn lách qua mấy đoạn đường đông cũng không quá vất vả. Còn khi đi đường trường, xe cho cảm giác đầm chắc, ổn định ở tốc độ cao. Máy 1.5L SkyActiv-G tuy không quá bốc nhưng đủ dùng cho nhu cầu gia đình, lại tiết kiệm xăng. Tôi đổ đầy bình chạy cũng được cả tuần đi làm, cuối tuần vi vu nữa.
- Về tiện nghi: Nội thất vẫn làm tôi hài lòng. Hệ thống giải trí Mazda Connect dễ dùng, kết nối Apple CarPlay, Android Auto mượt mà. Điều hòa làm mát nhanh. Cách âm của xe cũng ở mức khá, đi trong phố thì êm ru, ra đường lớn thì có nghe chút tiếng lốp nhưng chấp nhận được.
- Về ngoại hình: Đến giờ tôi vẫn thấy nó đẹp. Mỗi lần rửa xe xong, nhìn em nó bóng loáng là lại thấy sướng. Nhiều lúc đỗ xe ở đâu đó, quay lại vẫn thấy nhiều người ngoái nhìn.
- Về bảo dưỡng: Tôi cứ theo định kỳ mang xe ra hãng kiểm tra, thay dầu. Trộm vía là từ lúc mua đến giờ xe chưa gặp vấn đề gì lớn, chỉ có mấy cái lặt vặt không đáng kể.
Tất nhiên, không có gì là hoàn hảo cả. Hàng ghế sau của Mazda 3 nếu người lớn cao to ngồi thì có lẽ hơi chật một chút, nhất là khoảng để chân. Nhưng với gia đình nhỏ của tôi thì vẫn ổn. Cốp xe cũng vừa đủ dùng cho những chuyến đi ngắn ngày.
Nói tóm lại, việc sở hữu và sử dụng chiếc Mazda 3 2020 này mang lại cho tôi khá nhiều niềm vui và sự tiện lợi. Nó đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của gia đình tôi, lại có thiết kế đẹp, cảm giác lái tốt. Đến giờ phút này, tôi vẫn thấy quyết định chọn mua “em nó” là hoàn toàn đúng đắn. Mỗi lần cầm lái là một lần thấy thích thú.
Đó là toàn bộ quá trình và những ghi nhận thực tế của tôi về chiếc Mazda 3 2020. Hy vọng những chia sẻ này của tôi sẽ giúp ích được cho ai đó đang tìm hiểu về dòng xe này. Cảm ơn mọi người đã đọc!
