Chà, cuối cùng cũng rước được em Scoopy Honda về nhà rồi mọi người ạ. Nghĩ lại cả quá trình cũng thấy có nhiều cái đáng để chia sẻ, nhất là cho anh em nào đang có ý định giống mình.
Hành trình tìm hiểu ban đầu
Ban đầu thì tôi cũng như bao người, muốn đổi xe máy mới cho nó hợp thời, tiện đi lại trong phố. Lướt qua lướt lại một hồi thì thấy con Scoopy này kiểu dáng nó lạ lạ, hay hay, nhỏ gọn đúng ý mình. Mấy chị em phụ nữ thì mê tít cái vẻ ngoài của nó rồi, còn mình là đàn ông thì thấy nó cũng có nét riêng, không đụng hàng nhiều.
Thế là bắt đầu công cuộc tìm hiểu. Đầu tiên là lên mạng xem các anh em khác review thế nào, xe chạy có ổn không, có hay hỏng vặt gì không. Đọc một lô một lốc thì thấy cũng có khen có chê, nhưng đa phần là khen cái dáng với lại tiết kiệm xăng.
Quá trình đi xem xe và tham khảo giá
Sau khi nghiên cứu trên mạng chán chê, tôi quyết định phải đi xem tận mắt, sờ tận tay mới được. Cuối tuần rảnh rỗi, tôi lượn một vòng qua mấy cửa hàng xe máy tư nhân, vì nghe nói dòng này Honda Việt Nam không có phân phối chính hãng, toàn là nhập khẩu nguyên chiếc thôi.
Đúng là không đi thì thôi, đi rồi mới thấy giá cả nó cũng muôn hình vạn trạng. Tôi có ghé mấy đại lý chuyên bán xe nhập khẩu, hỏi giá con Scoopy đời mới nhất, chắc là bản 2025 gì đó. Nhớ mang máng là hồi tháng 5 mình đi xem.
- Có chỗ báo giá bản khóa thường, tức là khóa cơ đó, tầm ba mươi sáu triệu rưỡi.
- Chỗ khác thì lại nhỉnh hơn chút, khoảng ba mươi bảy, có khi lên đến ba mươi tám triệu đồng.
- Còn cái bản mà có Smartkey xịn sò hơn thì giá nó lại khác. Thường là phải thêm tầm hai đến ba triệu nữa, tức là loanh quanh đâu đó ba mươi tám triệu rưỡi đến ba mươi chín triệu rưỡi cũng có chỗ báo.
Mà mọi người lưu ý nhé, cái giá tôi hỏi ở trên ấy là giá xe không thôi đó, đã có VAT rồi. Chứ còn muốn lăn bánh được thì phải cộng thêm mớ tiền nữa: nào là phí trước bạ, rồi tiền làm biển số, với cả bảo hiểm dân sự bắt buộc nữa. Tính ra cũng thêm một khoản kha khá đấy.
Thực sự lúc đó tôi cũng hơi hoang mang, vì mỗi nơi một giá, chênh lệch cũng có khi cả triệu bạc chứ không ít. Cũng may là mình chịu khó đi hỏi vài nơi, chứ không thì dễ bị “hớ” lắm.
Chốt đơn và cảm nhận ban đầu
Sau một hồi cân nhắc, so sánh giá cả rồi thái độ phục vụ của nhân viên các kiểu, cuối cùng tôi cũng chốt được một em Scoopy màu xanh rêu ở một cửa hàng thấy giá cũng tạm ổn, nhân viên tư vấn cũng nhiệt tình. Họ cũng hỗ trợ làm giấy tờ nhanh gọn.
Lúc nhận xe, chạy thử mấy vòng đầu tiên thấy thích thật. Xe nhỏ gọn, luồn lách trong phố đông người dễ cực kỳ. Máy móc thì nghe nói là bền của Honda rồi nên cũng yên tâm phần nào. Tiếng máy nổ cũng êm, không quá ồn ào.
Đến giờ chạy được mấy hôm rồi, cảm giác chung là hài lòng. Đổ xăng cũng không thấy tốn lắm, đúng như lời đồn. Mấy đứa bạn thấy xe mới cũng khen lấy khen để, làm mình cũng phổng mũi.
Nói chung, quá trình từ lúc thích, tìm hiểu, rồi đi xem, trả giá, cuối cùng là mua được con xe ưng ý nó cũng lắm công phu. Nhưng mà khi rước được “vợ hai” về thì mọi mệt mỏi đều tan biến hết. Hi vọng chia sẻ này của tôi giúp ích được cho anh em nào đang tăm tia em Scoopy này nhé. Cứ mạnh dạn đi xem nhiều nơi, so sánh kỹ rồi hẵng xuống tiền!
